W hali serwisowej Kolei Dolnośląskich przy ul. Pątnowskiej w Legnicy trwają prace w ramach przeglądu P4. Co istotne, jest to pierwszy w historii dolnośląskiego przewoźnika samodzielny przegląd „spalinówki”. Jednostka poddana modernizacji też jest wyjątkowa.

Łódź to pierwsza stacja na trasie Kolei Dużych Prędkości jaka powstaje w Polsce. Dzięki nim zyskamy szybkie krajowe i zagraniczne połączenia oraz znacznie krótszy czas przejazdu. W planach zamówienie na nowe pociągi, które pojada z prędkością nawet 350 kilometrów na godzinę!

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Urzędem Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego, Gminą Niegosławice oraz Ministerstwem Infrastruktury list intencyjny w sprawie wyrażenia woli współpracy przy podejmowaniu działań na rzecz przywrócenia pasażerskich połączeń na trasie Chocianów – Przemków – Głogów. Dla mieszkańców powstaje możliwość lepszego dostępu do kolei i tym samym likwidacji wykluczenia komunikacyjnego w powiecie polkowickim.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wraz z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi i Instytutem Rozwoju Miast i Regionów rozpoczęły prace nad projektem integracji sieci kolejowej. Efektem wspólnych działań będzie opracowanie długoterminowego, stabilnego planu rozwoju infrastruktury i tras kolejowych w Polsce. Prace prowadzone są pod patronatem Ministerstwa Infrastruktury.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla odcinka Pleszew – Poznań. Jest to 65-kilometrowy fragment linii kolejowej numer 85 i inwestycji Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań. Stanowi ważny element „Y”, czyli linii Kolei Dużych Prędkości, które połączą kluczowe miasta w regionie oraz będą istotnym punktem transeuropejskiej sieci TEN-T.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zacieśniają współpracę dla pomyślnej przyszłości transportu kolejowego w woj. kujawsko-pomorskim. Polskie Linie Kolejowe S.A., Ministerstwo Infrastruktury oraz Województwo Kujawsko-Pomorskie podpisały Pakt Kolejowy, który będzie stanowić podstawę współpracy w zakresie rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie Kujaw i Pomorza.

48WEc-064 to 37. Elf i 100. pojazd we flocie Kolei Dolnośląskich. Tym samym Koleje Dolnośląskie osiągają kamień milowy. Od 30 czerwca 2026 roku dolnośląski przewoźnik obsługuje trasy setką swoich pojazdów.

Od najbliższej niedzieli, 14 czerwca, zacznie obowiązywać letnia korekta rozkładu jazdy. Na schematach linii kolejowych Dolnego Śląska pojawią się także dwa nowe przystanki: Bielawa Jezioro i Bielawa Góry Sowie!

Samorządy województwa warmińsko-mazurskiego uzgodniły pakiet działań mających na celu reaktywację linii kolejowej nr 254, znanej jako Kolej Nadzalewowa. Połączenia pasażerskie na trasie Elbląg Zdrój – Braniewo, zawieszone w 2006 roku, mają zostać przywrócone w ramach nowej perspektywy unijnej 2028-2034.

Tabor Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (ŁKA) wzbogacił się o 14 nowych polskich pociągów Pesa Elf 3.0. Trzyczłonowe składy mają 60 metrów długości, mogą przewieźć do 350 pasażerów (w tym 160 na miejscach siedzących) i osiągają prędkość do 160 km/h

Ministerstwo Infrastruktury zapowiada wdrożenie pierwszego w Polsce systemowego mechanizmu finansowania dla operatorów kolei wąskotorowych. Nowe przepisy mają wesprzeć regularne przewozy pasażerskie na sieciach o łącznej długości 423 kilometrów. Wsparcie z Funduszu Kolejowego w formie dopłat do pociągokilometra trafi do podmiotów obsługujących trasy o największym potencjale transportowym.

Dzięki wsparciu finansowemu wyremontowany zostanie przejazd kolejowo-drogowy w ciągu drogi krajowej nr 72 w Rogowie. To kluczowy element trasy, którą pociągi kolei wąskotorowej pokonują m.in. podczas przejazdów turystycznych. Obecnie stan techniczny przejazdu pozostawia wiele do życzenia. Ta ważna inwestycja dofinansowana przez Urząd Marszałkowski pozwoli nie tylko zmodernizować infrastrukturę, ale przede wszystkim utrzymać ruch pociągów w przyszłości i zapewnić bezpieczeństwo pasażerom.

Co słychać na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi? We wrześniu na plac budowy komory startowej w Retkini przyjechały dwie ostatnie ponadgabarytowe dostawy: napęd główny oraz centralna część tarczy skrawającej. To najważniejsze części maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która już na wiosnę 2027 roku zacznie drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi.

Droga ekspresowa S8 na południe od Wrocławia z każdym miesiącem zyskuje coraz bardziej wyraźny kształt. Blisko trzy miesiące po przerwie zimowej widać kolejne efekty prowadzonych prac, a inwestycja nabiera tempa.

Budimex SA zakończył zasadnicze prace przy budowie komory odbiorczej „Fabryczna”, jednego z kluczowych elementów infrastruktury towarzyszącej budowie tunelu dalekobieżnego w Łodzi w ciągu linii kolejowej nr 85. Zakończenie tego etapu otwiera drogę do rozpoczęcia kolejnych prac związanych z budową komory rozjazdowej „Fabryczna”, których start zaplanowano na lipiec 2026 roku.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła postępowanie przetargowe na modernizację, elektryfikację oraz wydłużenie linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów – Bogumiłów. Szacowana wartość tej inwestycji, realizowanej w ramach rządowego programu Kolej Plus, przekracza 660 milionów złotych. Przedsięwzięcie przywróci regularny ruch pasażerski do Bełchatowa, który został zawieszony w 2000 roku.

Podczas EEC Trends w Warszawie w gronie przedstawicieli biznesu, nauki i mediów, dyskutowano o najistotniejszych tematach społeczno-gospodarczych - od globalnych wyzwań geopolitycznych po kierunki transformacji energetycznej, cyfrowej i przemysłowej. Uczestnicy debat ocenili także znaczenie dołączenia Polski do grona państw G-20 oraz potencjał, jaki niesie to dla krajowej gospodarki. Ważnym punktem wydarzenia był panel dyskusyjny „Wielkie projekty infrastrukturalne”, w którym minister infrastruktury Dariusz Klimczak przedstawił rządowe priorytety oraz wpływ mega-projektów na atrakcyjność inwestycyjną Polski.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozstrzygnęła dwa kolejne przetargi na przeprowadzenie badań geologicznych oraz przygotowanie projektu budowlanego dla S52, czyli Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (BDI). Chodzi o odcinki Bulowice - Chocznia oraz Kalwaria Wschód - Głogoczów. Przetargi wygrały odpowiednio firmy Promost Consulting z Rzeszowa oraz Lafrenz Polska z Poznania.